N-RE

Retningslinier for byggeri og drift

Forord

Udgave

2.0.2

2007-06-02
Information vedrørende oversættelsen ses forneden   /   Information about the translation listed in footer

Ikke funktionsdygtige vogne udelukkes fra kørselsafviklingen, for ikke at forstyrre den øvrige kørsel.

Lokomotiver og vogne med skader fjernes umiddelbart fra sporet (allerhelst på en station - pas på risikoen for kortslutning). Det skadede lokomotiv eller vogn fjernes manuelt, eller via rangering, og erstattes med et nyt lokomotiv eller en ny vogn. Hvis det er muligt, køres det skadede materiel til nærmeste skygge-banegård og fjernes der fra sporet.

Det skadede lokomotiv eller vogn forsynes med et skade-vognkort, hvor fejlen beskrives, evt. med et forslag til løsning af problemet, og hvem der har opdaget problemet (derved kan ejeren af materiellet kontakte skade-anmelderen for uddybende spørgsmål). Derefter henstilles materiellet inkl. vognkort, FRED, mm. på et forud defineret "skade-område". Ejeren af det skadede materiel kontaktes så hurtigt som muligt, og senest ved afslutning af køreplanen.

 

N-RE
DK

Translation done with permission from the authors.

Link to original document: Betrieb: Schadfahrzeuge

Translator: SB
Editor: JPG

2007-09-30